エネルギー・原油

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【2026年最新】ナフサショックで何がなくなる?値上がり品目一覧・いつ終わるかの見通し・代替品・補助金を徹底解説

2026年のナフサショック(ナフサ不足)を完全解説。ゴミ袋・おむつ・洗剤など値上がりする日用品の一覧と時期、いつ終わるかのシナリオ別見通し、バイオマスナフサなどの代替素材、政府補助金の実態と逆効果問題、家計への影響額まで網羅。
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【2026年5月】カルビーがポテトチップスを白黒パッケージに変更!ナフサ不足が食品業界を直撃する理由を徹底解説

カルビーが「ポテトチップス」「かっぱえびせん」など主力14商品のパッケージを白黒2色印刷に変更すると発表。ホルムズ海峡封鎖によるナフサ不足が食品包装に波及した背景と、今後の物価への影響をわかりやすく解説します。
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【2026年6月】ミツカンの納豆が最大20%値上げ──ナフサ高騰で容器が作れない異常事態と次に上がるもの総まとめ

ミツカンが6月から納豆全19品目を6〜20%値上げ、4商品は販売休止。原因はナフサ高騰による容器(トレー・フィルム)コスト急騰。6月の食品値上げ559品目の7割が包装資材起因。ナフサ→プラスチック→食品への波及メカニズムと対策を解説。
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【2026年5月】政府が石油備蓄の第二弾放出を決定──20日分・3600万バレルで物価高は止まるのか?ナフサ不足と今後の見通し

政府が5月1日から石油備蓄の第二弾放出(20日分・3600万バレル)を開始。第一弾と合わせ累計70日分を放出するが、備蓄は原油でありナフサ不足は解決しない。残り186日分の備蓄で今後どこまで持つか、物価第二波の見通しを分析。
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【2026年11月】自賠責保険料が13年ぶり値上げ──平均6.2%引き上げの理由と車種別の負担増を完全解説

2026年11月から自賠責保険料が平均6.2%値上げ。13年ぶりの引き上げの理由は滞留資金の枯渇・物価上昇・財務省の6000億円未返還。車種別の具体的な値上げ額と、10月までの車検前倒しなど対策を解説。
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ホルムズ海峡封鎖で『勝つ石油企業』と『苦しむ石油企業』──エクソン・シェブロン・BP・シェルを徹底比較

ホルムズ海峡封鎖で石油メジャーの明暗が分かれている。BP株価+32%、シェブロンはパーミアン増産で恩恵。一方エクソンは中東損失と米国増産が相殺、シェルはカタールLNG打撃。4社の開発戦略と最新決算を徹底比較。
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米国発の日本行き原油タンカー急増──原油・ナフサ不足は解消するのか?物価への影響を徹底分析

米国発の日本行き原油タンカーが急増。ホルムズ海峡封鎖で中東産原油が途絶する中、米国産原油の調達コストや物価への影響、ナフサ不足の現状を最新データで徹底分析。